Projektowana obowdnica Żyrardowa

Postępują prace nad budową obwodnicy

Budowa 15-kilometrowej obwodnicy Żyrardowa ruszyła zaraz po podpisaniu w dniu 21 lipca br. umowy z wykonawcą. 4 września, zgromadzonym na uroczystej inauguracji inwestycji mieszkańcom Żyrardowa, prezydent Andrzej Wilk obiecał, że osobiście będzie czuwać nad postępem prac i na bieżąco przekazywać informacje z placu budowy. Jak zapewnia Dyrektor Kontraktu, Sabina Goździk, budowa obwodnicy Żyrardowa realizowana jest zgodnie z harmonogramem robót.

pierwszej kolejności wytyczona została trasa przebiegu obwodnicy. Na chwilę obecną większość terenu pod budowę obwodnicy jest już przygotowana do prowadzenia prac budowlanych. Na terenie leśnym o powierzchni 24 hektarów zrealizowano 80 proc. wycinki drzew. W 60 proc. wykarczowano pnie drzew i zdjęto humus z terenów przeznaczonych do wykonania tych prac. Trwają roboty ziemne na węźle Wiskitki, na odcinku o długości ok. 4 km i na węźle Żyrardów (droga nr 719), na odcinku ok. 3,5 km. Znacznie zaawansowane są roboty branżowe polegające na likwidacji kolizji. Przebudowywane są linie energetyczne napowietrzne w rejonie Cyganki, Wiskitek - Sokula i Benenardu w związku z kolizjami poprzecznymi. Przebudowywane są także linie teletechniczne (węzeł Żyrardów) i wodociągowe (rejon Cyganka). Trwa również przebudowa drenażu rolniczego (rejon Wiskitki). Ponadto rozpoczęły się prace związane z budową obiektów inżynieryjnych takich, jak: wiadukt nad autostradą A2 w Wiskitkach, wiadukt nad drogą nr 719 (węzeł Żyrardów), czy wiadukt nad drogą powiatową na terenie gminy Wiskitki.

Przypomnijmy, że oddanie inwestycji do użytku planowane jest na sierpień 2011 roku.

Wkopanie łopaty pod budowę obwodnicy

W piątek, 4 września, o godz. 13.00, odbędzie się symboliczne wkopanie łopaty pod budowę obwodnicy Żyrardowa. Uroczystość otwarcia placu budowy zaplanowana jest w miejscu przecięcia planowanej obwodnicy z drogą krajową nr 719 (Warszawa-Skierniewice).

Rusza budowa obwodnicy

We wtorek, 21 lipca 2009 r. w siedzibie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie podpisana została umowa na budowę obwodnicy Żyrardowa. Wykonawcą będzie konsorcjum DROGBUD Podkarpacki Holding Budowy Dróg Sp. z o.o. Strzyżów/ Bogl a Krysl k.s. Czechy / Bogl & Krysl Polska Sp. z o.o. Cieszyn / POL-DRÓG Piła Sp. z o.o.
15-kilometrowa obwodnica Żyrardowa powstać ma w ciągu 18 miesięcy od daty rozpoczęcia robót (nie licząc 3-miesięcznych okresów zimowych). Można więc przyjąć, że realizacja inwestycji zajmie w sumie ok. 2 lat.

Nie ulega wątpliwości, że złożone podpisy ostatecznie zamykają etap przygotowań do budowy obwodnicy, a zarazem inaugurują etap realizacyjny. Zgodnie z zawartą umową wykonawca rozpocznie prace w ciągu najbliższych 30 dni.

Uczestniczący w spotkaniu, na zaproszenie dyrektora Wojciecha Dąbrowskiego, prezydent Andrzej Wilk nie krył zadowolenia, że udało się doprowadzić tę tak ważną dla Żyrardowa inwestycję, do etapu realizacyjnego.
 

Pozwolenie na budowę obwodnicy jeszcze przed końcem października – taką deklarację złożył żyrardowianom Wojewoda Mazowiecki, Jacek Kozłowski.

8 października w Centrum Kultury w Żyrardowie odbyła się rozprawa administracyjna poprzedzająca wydanie pozwolenia na budowę obwodnicy Żyrardowa. Celem rozprawy było poddanie pod publiczną dyskusję projektu obwodnicy i ocena zaproponowanych przez projektantów rozwiązań, mających za cel ochronę środowiska oraz jakość życia mieszkańców w otoczeniu nowej drogi.

Przedstawiony przez firmę Jacobs Polska projekt nie wzbudzi kontrowersji. Padające w toku dyskusji pytania dotyczyły przede wszystkim zastosowania ekranów dźwiękoszczelnych na poszczególnych odcinkach przebiegu obwodnicy, a także usytuowania przejść dla zwierząt oraz ruchu pieszego.

Przebieg dyskusji potwierdził społeczną akceptację dla przedstawionego projektu. Jak przyznał w podsumowaniu rozprawy wojewoda, fakt ten niewątpliwie przyspieszy wydanie pozwolenia na budowę. Jest wielce prawdopodobne, że decyzja w tej sprawie zostanie sporządzona jeszcze przed końcem października br. Wojewoda podkreślił również, że pozwolenie na budowę – zgodnie z oczekiwaniami inwestora – opatrzone będzie klauzulą natychmiastowej wykonalności. Oznacza to, że ewentualne odwołania od tej decyzji nie będą wstrzymywać procesu inwestycyjnego.

Środowa rozprawa administracyjna, uwieńczona deklaracją wojewody
o jak najszybszym wydaniu pozwolenia na budowę, kończy etap żmudnych prac projektowo-dokumentacyjnych. Wydaje się, że starania władz miasta
i osobiste zaangażowanie prezydenta Andrzeja Wilka w proces przygotowań do budowy obwodnicy, zakończyły się tak długo wyczekiwanym sukcesem.

Zakończenie prac budowlanych związanych z realizacją obwodnicy planowane jest na III kwartał 2010 roku. Jak poinformował Zastępca Dyrektora Warszawskiego Oddziału DKDKiA, Stanisław Dmuchowski, inwestor rozpisał już pierwszy etap przetargu na wykonawstwo. Ogłoszenie w tej sprawie ukazało się już w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej dokładnie w dniu rozprawy.

 
Informacyjny serwis internetowy dotyczący docelowego układu dróg ekspresowych i autostrady A2 w województwie mazowieckim: www.drogi.waw.pl